Тормоз такталарының һәм тормоз барабаннарының сызу сәбәпләренә анализ
1. Тормоз барабаны - ватык соры тимер материал.
2. Тормоз барабаны - дапка охшаган формадагы чуен тимер кисәге, шина белән тоташтырылган һәм шул ук тизлектә әйләнә.Тормоз тормозында тормоз аяк киемен тормоз барабанының эчке кыры белән бәйләү өчен гидротехник басым кулланыла, һәм контактта тудырылган сүрелү көче тормоз тормозын тормозлаштыру максатына ирешә.Барабан тормозы тормоз нигез тәлинкәсеннән, тормоз цилиндрыннан, тормоз аяк киеменнән һәм башка бәйләнешле чыбыклардан, чишмәләрдән, кадаклардан һәм тормоз барабаннарыннан тора.
3. Сүрелү полосасының яхшы тормоз торкына ия булуын тәэмин итү өчен, яңа сүрелү полосасын алыштырганда тормоз челтәренең эчке түгәрәк шома үзәген эшкәртү тәкъдим ителә, һәм эшкәртелгәннән соң тимер файллары чистартылырга тиеш.
100% критик үлчәм, ярыкны ачыклау
Төрле машиналар өчен тулы модельләр
Төрле базарга канәгатьләнү өчен дистәләрчә төрле формулировка
Исем | Тышкы дуга | Эчке дуга | Киңлек | Радиус | Баш калынлыгы | Хәзерге калынлык | Centerзәк дистанция |
W020-19032 | 220 | 204 | 180 | 203 | 10.5 / 17.5 | 10.5 / 17.5 | 130 |
W021-19094 | 220 | 204 | 200 | 203 | 10.5 / 17.5 | 10.9 / 17.1 | 150 |
W024-19581 | 195 | 175 | 222 | 201 | 15/18 | 15.5 / 18.2 | 92/180 |
W025-19582 | 235 | 218 | 222 | 201 | 9.0 / 18 | 9.2 / 17.8 | 92/180 |
W059-19487 | 192 | 177 | 182 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/140 |
W060-19488 | 195 | 177 | 220 | 200 | 13/17 | 13/17 | 92/180 |
W071-4551a | 212 | 191 | 219 | 203 | 10.5 / 18.5 | 11.8 / 19 | 98.4 / 177.8 |
W072-4551c | 206 | 188 | 219 | 203 | 15.5 / 18.5 | 15.5 / 18.5 | 98.4 / 177.8 |
W108-L4705a | 196 | 177 | 177.8 | 185 | 11.2 / 18 | 11.2 / 18 | 79.38 / 136.52 |
W109-L4705c | 194 | 171 | 177.8 | 185 | 15.5 / 18.7 | 15.5 / 18.7 | 79.38 / 136.52 |
W137-19246 | 201 | 184 | 185 | 195 | 14.5 | 14.5 | 125 |
Исем (тишекләр) | Сан | Throughәр сүзнең | Зур аппертура | Кечкенә аппертура | Барлыгы | Сегментлаштыру | урнаштыру | почмак |
W020-19032 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W021-19094 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 160.16 | 41.09 | 19.67 | 180 |
W024-19581 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 134.18 | 45.55 | 17.01 | 180 |
W025-19582 | 10 |
| 16.5 | 8.5 | 177.43 | 45.86 | 19.19 | 180 |
W059-19487 | 8 | 16.5 | 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.38 | 20.4 | 180 |
W060-19488 | 8 |
| 16.5 | 8.5 | 133.8 | 45.83 | 20.4 | 180 |
W071-4551a | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W072-4551c | 16 |
| 13 | 6.5 | 139 | 58.31 | 26.5 | 180 |
W108-L4705a | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 25.42 | 150 |
W109-L4705c | 14 |
| 13 | 6.5 | 126.55 | 53.1 | 20.98 | 150 |
W137-19246 | 8 |
| 18.5 | 10.5 | 139.76 | 47.53 | 13.5 | 180 |
Төркем | No.к. | Кулланыла торган модельләр |
Ключ диск | 80010 | Адаптация: Shaanxi Automobile Delong * 6000 һәм башка 500-580 ат көче |
80042 | Адаптация: Донгфэнг Тяньлонг флагманы (кечкенә тәлинкә) һ.б., 310-500 ат көче | |
80047 | Адаптация: Фотон, Омарк һәм башка югары җиңел йөкле машиналар | |
80076 | Адаптация: Фотон, JAC югары җиңел йөкле машиналар | |
Ключ басым тәлинкәсе | 90004 | Адаптация: Донгфенг, Фотон, Синотрук һ.б. 310-520 ат көче (универсаль) |
90021 | Jinзиньлонг, utтонг һәм башка автобуслар, XCMG, Вейчай, Дюц һ.б. | |
90044 | Адаптация: 3 тонналы форклифт (Форклифт) | |
90069 | Адаптация: Фотон, JAC һәм башка югары җиңел йөкле машиналар | |
Барабан тормоз такталары | 4551 | трейлер |
4705 | трейлер | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Синотрук | |
19487 | Төньяк Бенц | |
19488 | Төньяк Бенц | |
19581 | Дронманнан соң | |
19582 | Дронманнан соң | |
Диск тормоз такталары | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Төньяк Бенц, Скания, Шаньси авыр йөкле машина | |
29228 | BPW | |
DA05 | Delong Bridge, Auman ETX | |
Бездә 2000-дән артык СКУ бар |
1. Ел саен 35 миллион данә җитештерү
2. Алга киткән һәм камил материал формуласы һәм алдынгы сыйфат инспекциясе зур мәгълүмат үзәге
3. ISO14001 / IATF16949 сыйфат сертификатына ия булу
OE стандарты, CCC сертификаты
Бу бүлектә корыч җепселләр һәм күп санлы составлы җепселләр өстенлек итә
Fiberепсел-ныгытылган асбестсыз продуктлар.
Характеристикалары: Корыч җепсел продуктның ярылуына, тәэсиргә каршы торуны, киемгә каршы торуны һәм коррозиягә каршы торуны яхшырта ала.Композит җепсел - яшел һәм экологик чиста материал, ул тотрыклы һәм тормоз эшләрен, йомшак текстураны, югары күзәнәклелекне яхшырту өчен материалның кысылуын һәм киңәюен киметә, корыч җепсел һәм композит җепсел комбинациясе югары көчкә, озак хезмәт итү вакытына ия. , һәм тормоз эше.Яхшы, югары температурага каршы тору.Төрле юлларда транспорт чараларын куллану өчен яраклы.
Бу бүлек арамид җепселеннән һәм югары сыйфатлы импортланган графиттан эшләнгән
Төп материал өчен эшләнгән продуктлар.
Featuresзенчәлекләр: арамид җепселләре һәм югары углеродлы киңәйтелгән графит продуктлары көчлерәк, киемгә яхшырак, һәм тотрыклы сүрелү коэффициентына ия.Шул ук вакытта ул продуктның тыгызлыгын киметә һәм продуктның уңайлыгын арттыра.Автомобиль юлда куллану өчен яраклы